[問政質詢] 公車動態系統查不到 李退之要求新營-高鐵嘉義站路線不能停

市議員李退之本日(3/26)針對「7423新營-高鐵嘉義站公車路線」提出質詢，要求賴清德市長與交通局張政源局長信守承諾，4/1起務必繼續運行，不要給大新營區的市民一個愚人節的笑話。

市議員李退之手持智慧型手機，展示「臺南市公車動態資訊系統APP」系統畫面，表示手機APP就是要讓搭乘民眾快速獲得公車動態資訊，了解想搭的公車到哪裡了、或是附近哪裡有站牌可以搭車。但系統讀取速度與定位效果總是讓人失望，有時讀取許久沒有畫面、有時明明就在站牌旁，系統卻找不到站牌，要求交通局務必進一步提升「臺南市公車動態資訊系統APP」的系統效能。

而針對「7423新營-高鐵嘉義站」公車路線的行駛，市議員李退之則秀出「臺南市公車動態資訊系統網頁版」首頁畫面，詢問交通局張政源局長『為什麼已經行駛半年的7423路線在公車動態資訊系統找不到？想搭的民眾要去哪裡查？』要求交通局儘快將修正系統資料庫提供民眾可以查詢到7423路線。

市議員李退之表示去年不管是在議會質詢、路線啟航記者會，賴清德市長與張政源局長都信誓旦旦說這條路線將會一直開下去，可是現在不但系統查不到，連4月份能不能開下去都不知道，公路總局沒答應補助，交通局就應該自己編列預算、甚至與嘉義縣政府協商聯營。這條路線每班平均人數，從去年的3.7人、今年前兩個月的4.05人，到三月份改點至今的5.25人，逐步提升的數據證明載客量成長趨勢，強烈要求市政府必須繼續運行，市議員李退之特別表示，4/1會在站牌與張局長等待公車到來。

市議員李退之也拿出3/9~3/18國際蘭展期間的載客數據與路線表示，蘭展接駁車兩條路線拼起來有9成與7423路線重疊，但沒有整合的結果就是一班車只有個位數客人、另一班車卻滿滿都人，明顯浪費資源，要求市政府做好橫向溝通與整合，讓活動與接駁車互相帶動，創造更亮麗的成績。

交通局張政源局長回應表示，針對「臺南市公車動態資訊系統」的問題將請廠商儘速修正，會將7423路線放在高鐵接駁車項目下。而7423路線續駛，將持續與公路總局、嘉義縣政府協調，雖然不能百分之百承諾，但會想辦法不讓他空轉。